它坐落在昌都地区八宿县境内的高山峡谷间，因地势险要而被称为“川藏线的咽喉”。它也是318国道川藏线上唯一能过大型车辆的桥，所以在国家的战略中它是一条常年战备的军事通道。

　　它就是川藏线上八宿县境内横跨怒江的大桥，简称怒江大桥。值得注意的是，这座桥跟云南省怒江州泸水县六库镇的怒江大桥是两个地方。

　　由于川藏线上的怒江大桥独特的地理优势，国家在战略上对这座大桥采取了重点保护，附近禁止拍照或无故停车，主要是为了防止敌特破坏。

　　这座桥附近一段属于军事管制区，有战士守卫,在桥上及桥后的隧道都不能停车和拍照,通过时车速也不能太快。限速桥面，5公里时速，超速倒回去重新开过。

　　怒江大桥，虽然长度仅几十米，但飞架于两山之间、横跨怒江，是川藏公路的"咽喉"。这里陡峭、荒凉、自然灾害频发，被专家定义为"不适宜人类居住"的环境，然而这里却常年驻守着一群年轻的守桥兵。守桥兵默默地坚守，与连绵的崇山，荒芜的大地日夜为伴。曾经和日军在怒江大桥激战，最终炸毁怒江大桥，阻止了日军企图从云南直入重庆的战略。

　　怒江大桥有中队24小时看守，驻扎在这里的官兵们生活条件十分艰苦，平常除了能见到一些游客之外，基本上见不到其他人。这是前辈开路时在征服山刻下的字：征服怒江、英勇顽强！

　　大桥旁边的就桥墩是为了纪念一个修路战士，石墩里的混凝土至今还包裹着这位战士的身体。当年十八军的战士在修这座大桥时，一名战士不小心掉进这深深的水泥槽，当其他战友发现的时候已经为时已晚。桥墩背后的故事令人感动。

　　傍晚的怒江水安静柔美，深蓝色的江水映衬着官兵用石块堆出的四个大字--居安思危。