现在大多数人都有能力买车了，可很多人发现，虽然现在汽车便宜了，但后期的保养却非常麻烦，如果不重视，就会影响到汽车的使用性能，车子也会不断出现小毛病，这样开起来就很头疼了。不过对于汽车来说，保养是非常重要的，当初在买车时，销售人员也会一再强调保养的问题，如果没做到定期保养，汽车的使用寿命就会减少，在保养中，发动机是特别重要的，不仅机油要定时去换，还要清理里面的积碳，这让车主们非常头疼，但平时开车积碳的出现是不可避免的，只是多少的问题，严重的话有可能造成发动机报废，所以必须是要清理的，但清理积碳是很简单的，也没有必要去专门清理。

积碳的产生是长时间的，只开一两次车是不会出现的，不过只要是烧油的车，积碳是肯定会有的。如果在开车的过程中，发动机一直是怠速或是低转速的状态，就会使汽油不能够充分的燃烧，从而就导致了积碳的发生，它可以在汽车的很多部位，而且有些地方很不好清理，所以有些人就采用了拉高转速的，虽然这也有一定效果，但效果特别不明显，积碳还没有清理完，新的积碳又出来了，到最后根本起不了什么作用。

对于积碳的清理，很多人采用了不同的，确实这是件麻烦的事。有的车主会对发动机的一些零件进行清洗，就是把清洁剂倒在一个工具里，利用高速气流来清洗发动机里的积碳，这个比拉高转速稍微强点，但并不能完全清理干净。为了能够更有效的把里面的积碳全部清理干净，多数人会去4S店里清洗，通常他们会利用高压来清洗内部，效果还是可以的。不过最有效的办法是把发动机拆开，虽然这样清洗的最干净，不过这样有可能会影响到发动机的性能，甚至导致发动机直接报废。

告诉大家一个比较简单的，如果你知道了这个，就不用再花钱去4S店了，虽然它简单，但效果却是非常好的。在加油的时候可以选择标号比较高的汽油，因为这类的油燃烧的更加充分，灵敏度也非常高，不但不会产生积碳，而且还有清理的作用，如果觉得太简单了，也许达不到彻底清洁的效果，也可以在里面加些燃油清洁剂，这样在行驶的过程中，发动机就会正常工作，而这些清洁剂就会把发动机全部清洗一遍，这样的方式很到位，即使是发动机最隐蔽的地方也可以完全清干净，也不需要浪费太多的油。

其实很多人开了这么多年的车，根本不知道自己的车里到底有多少积碳，也不知道是否需要清理，可能多数人觉得，只要去4S店里检查一下就可以了，其实只要你去检查，不管你跑了多少公里，到了4S店里就没有可能不多的，这其中的原因不用我说大家也会知道。大多4S店都只为赚钱，他们正盼着车主们去咨询这些问题呢，只要去了那里，没有问题也变成有问题了，虽然有些东西并不需要马上及时更换，但换了也没什么影响，但到了4S店统一都要换，而且车主们完全不懂这些啊，人家说要换就得换，因此关于积碳的检查，还是自己懂得比较好。

自己检查积碳时要先打开发动机机油的加注口，不要马上熄火的时候就打开，要在熄火五分钟以后再打开，这个时候你可以看下，机油盖上和发动机里的凸轮轴上是不是干净的，如果机油盖子上特别脏，说明你的车上有很严重的积碳了，然后你再看看发动机的里面，如果颜色看起来跟锅底的灰一样，同样也证明了积碳很严重，这个一眼就能看出来，这时就必须要赶紧去4S店清洗了。

不过积碳的清理也是有一定时间的，不要等到严重的时候才去重视，每款车清理积碳的时间是不同的，不过正常都是每隔一万公里的时候就要检查下，但也要看自己行驶的路是怎样的，如果经常在高速上行驶，就不容易产生积碳，可以到三万公里左右的时候再去清理，不过具体的清理时间要看自己的驾驶情况，这个是没有固定时间的，有的人可能很长时间还不开次车，一开车就是去远的地方，就会选择上高速，所以产生的积碳也是比较少的。

与其等到有了积碳再去清理，再浪费一些钱，不如在平时开车的时候多注意下，尽量避免积碳的产生，最关键的就是加油的质量要好一些，平时开车也不要怠速的时间太长，可以每过一段时间就激烈驾驶一次，也就是说在起步时一档转到3000转，4档转到3500转行驶几分钟，这样也可以清些积碳。